Metall entlacken mithilfe der Strahltechnik

Doch nicht immer steht die Materialschonung beim Entlacken im Mittelpunkt. Ist das Grundmaterial robust und liegt in großen Flächen vor, stehen andere Verfahren zur Verfügung: Dann ist das Strahlen bzw. Sandstrahlen häufig die effektivste Methoden zum Entfernen von Lackschichten von Metallteilen - und teilweise auch von Kunststoffkomponenten.

Gleichzeitig kann durch dieses Verfahren eine leichte bis mittlere Aufrauhung der Oberfläche erreicht werden, eine ideale Vorbereitung, wenn ein erneutes Beschichten oder Lackieren vorgesehen ist. Das gelingt etwa durch den Einsatz eines innovativen Kunststoffstrahlmittels aus organischem Material, mit dem Verbundoberflächen oder Metalloberflächen rückstandslos und sicher entlackt werden können, doch auch hochabrasives Korund ist ein gut geeignetes Strahlmittel zum Entlacken - wenn die Materialgrundlage es zulässt und optische Ansprüche nur eine untergeordnete Rolle spielen. So entstehen lackfreie, saubere Oberflächen, die eine optimale Haftung für nachfolgende Beschichtungen bzw. eine Pulverbeschichtung ermöglichen.

Zum Entlacken stehen alle gängigen Strahlverfahren zur Verfügung, am häufigsten Anwendung finden Turbinenstrahlen (Schleuderradstrahlen) und Injektorstrahlen. Letzteres sorgt für eine besonders gleichmäßige Farbentfernung durch eine speziell entwickelte Düse, die das Strahlmedium optimal verteilt. Das Turbinenstrahlen erzielt die höchste Flächenleistung, und eignet sich für Einzelteil- oder Chargenbearbeitung, etwa im Multi Tumbler.

Oberflächen können komplett entlackt werden oder selektiv. Dazu können auch verschiedene Strahlverfahren kombiniert werden, zum Beispiel Turbinenstrahlen für die Bearbeitung der Fläche und ein anschließendes Entfernen der Lackierung im Innenbereich oder von punktuellen Lackresten durch Injektorstrahlen oder ähnliche Werkzeuge.

Ein zentraler Schritt dabei ist das Entlacken der Altfelgen. Dadurch wird verhindert, dass Schadstoffe beim Einschmelzen freigesetzt werden. Typische Strahlanlagen, in denen die zuvor kleingeschredderten Felgenteile entlackt werden, sind Chargenanlagen wie Multi Tumbler oder Schlaufenbandanlage.

Durch das Entlacken wird die Metalloberfläche sauber, die Qualität der Wiederaufbereitung erhöht und nahezu 100 % des Metalls rückgewonnen. Felgenrecycling trägt so zu Ressourcenschonung, Umweltschutz und nachhaltiger Nutzung von Aluminium und Stahl bei.

• Glasperlen:
  Glasperlen kombinieren die Entfernung von Lacken mit einer gleichzetigen Oberflächenveredelung. Dabei können hochglänzende Oberflächen erzeugt werden. Für sehr dünnwandige Teile ist dieses Verfahren nicht geeignet, da sich die Werkstücke beim Glasperlenstrahlen verformen können. Sehr vorteilhaft ist aber, dass dieses Verfahren eine leichte Rauheit auf der Oberfläche erzeugt und so für eine gute Haftungsvorbereitung sorgt. Sogar das Strahlen nur mit Wasser kann eine geeignete Methode sein. Sie findet etwa im Bereich Aerospace Verwendung und ist häufig eine umweltschonende und kostengünstige Methode. Häufig eingesetzt wird dieses Strahlmittel etwa in der Automobilindustrie zum Entlacken von Aluminium-Komponenten.
   
• Korund:
  Das Entlacken mit hochabrasivem Korund ist eine gute Lösung, wenn unempfindliche, große Bauteile schnell von einer (dicken) Lackschicht befreit werden sollen. Beim Entlacken mit Korund erreichen wir nicht nur die höchste Abtragsrate, es entstehen auch sehr raue Oberflächen, die zwar nicht unbedingt ästhetisch sind, aber eine optimale Vorbehandlung für ein anschließendes Neulackieren oder Pulverbeschichten darstellen. Weitere Vorteile: Das Strahlmittel ist in verschiedenen Korngrößen verfügbar (60-200 Mesh).
   
• Kunststoffstrahlmittel:
  Kunststoffstrahlmittel bieten eine oberflächenschonende Lösung zum Entlacken, ganz ohne Kratzer und Verformungen. Allerdings ist das Verfahren etwas zeitintensiver, weil die Abtragsrate des Strahlmittels vergleichsweise gering ist. Dennoch: dort, wo hohe Präzision gefordert ist und die Oberfläche des Grundwerkstoffs nicht beschädigt werden soll, kann dieses Verfahren überzeugen. In der Luftfahrtbranche, für das Entlacken von Automobilkunststoffteilen oder zum Bearbeiten von Elektronikkomponenten findet es Anwendung.
   
• Wasser:
  Das Entlacken mit Wasser ist mit oder ohne abrasivem Zusatz möglich. Das Verfahren arbeitet mit Druckluft (vergleichbar mit einem Hochdruckreiniger) und erzeugt einen sehr schonenden Materialabtrag, weil dieser durch die Wassererosion erzeugt wird und nicht durch mechanischen Abrieb. Die relative Abtragsrate beim Wasserstrahlen ist niedrig, deshalb ist das Verfahren nicht besonders effizient. Unschlagbar ist aber seine Umweltverträglichkeit: Werden dem Waser keine abrasiven Zusätze wie Korund zugesetzt, kann es einfach wieder gereinigt und recycelt, und so im Kreislauf geführt werden.