Trogvibrator
GLEITSCHLIFFTECHNIK

Trogvibratoren

  • Ideale Lösung für lange oder sperrige Werkstücke

  • Nahezu für alle Gleitschliffverfahren verwendbar

  • Einzelbearbeitungen oder Chargenbetrieb möglich

  • Einzelne Kammern können abgetrennt werden

  • Effizienter Betrieb durch angeflanschte Antriebsaggregate

  • Zeit- und Kostenersparnis dank automatischer Be- und Entladung

Für die Bearbeitung von besonders großvolumigen und/oder schweren Werkstücken im Gleitschliffverfahren haben sich unsere Rösler-Trogvibratoren über die Jahre zuverlässig bewährt. Mit diesen Anlagen können alle gängigen Verfahren der Gleitschlifftechnik abgebildet werden, egal ob Entgraten, Verrunden, Schleifen, Polieren oder Kugelpolieren. Trogvibratoren eignen sich sowohl zur Einzelteilbearbeitung als auch zur Bearbeitung mehrerer Bauteile gleichzeitig. Im zweiten Fall werden die Teile entweder durch Trennschotts separiert oder bei empfindlichen Bauteilen gemeinsam mit mehreren Werkstücken auf spezielle Aufnahmen gespannt.

Die Funktionsweise aller Varianten von Rösler-Trogvibratoren ist ähnlich: Angetrieben von auf die Baugröße und den Anlagentyp angepassten Vibrationsantriebe werden die im Arbeitsraum eingefüllten Schleif- oder Polierkörper und die Werkstücke in eine walzenförmige, vibrierende Drehbewegung versetzt. Zum Einsatz kommt dieser Anlagentyp in zahlreichen Branchen wie der Luftfahrt- oder der Automobilindustrie und im allgemeinen Maschinenbau.

 

Kompakte Lösungen für große Bauteile

Trogvibrator TE
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Trogvibrator TE

Economy-Trogvibratoren der TE-Baureihe werden mit einem direkt an der Arbeitsbehälterunterseite angeflanschten Vibrationsmotor angetrieben. Die Direktübertragung der Kraft senkt den Energieverbrauch bei wirkungsvoller Bearbeitungsleistung und kompakter Bauweise.

Trogvibrator TSD
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Trogvibrator TSD

Das TSD-Direktantriebskonzept, basierend auf Spezial-Unwucht-Motoren von Rösler, ist besonders leistungsstark, platzsparend und flexibel. Die Antriebsbewegung überträgt sich über die stirnseitig an den Arbeitsbehälter angeflanschten Motoren direkt auf die Bearbeitungsmasse. Durch die spezielle Antriebstechnik ist der TSD-Trogvibrator der leistungsstärkste am Markt.
Sehr schwere Bauteile von mehreren hundert Kilogramm Bauteilgewicht oder auch sehr empfindliche Werkstücke können durch den speziellen Antrieb schnell und intensiv bearbeitet werden.

Trogvibrator TU
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Trogvibrator TU

Die Gleitschliffbearbeitung von Bauteilen mit einer Länge von bis zu 6.000 mm ist längst ein fest etabliertes Verfahren, um diese wirtschaftlich zu entgraten, zu verrunden und ihnen ein gleichmäßiges Oberflächenbild zu geben. Diese Maschinengruppe nutzt das Antriebskonzept unserer erfolgreichen Lineardurchlaufanlagen. Die von Rösler entwickelten Spezialvibrationsmotoren mit gleichmäßig unterhalb des Arbeitsbehälters platzierten Unwuchtpaketen lassen eine gleichmäßige und intensive Umwälzbewegung über die gesamte Arbeitsbehälterlänge zu. Auch Trogvibratoren mit Komplettentleerung und anschließender Siebeinrichtung und Schleifkörperrückführung sind im Lieferprogramm von Rösler enthalten.

Trogvibrator RMO
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Trogvibrator RMO

Rösler-Mobile-Trogvibratoren mit integrierter Separierzone lassen sich völlig autark in die Fertigung integrieren. Für die Nassbearbeitung ist diese Maschinentechnik mit dem direkt eingebauten Kreislaufbehälter für das Prozesswasser unschlagbar. Oberflächenbearbeitung als kostengünstige Insellösung - direkt am Dreh- und Fräszentrum - ist so problemlos möglich und erfordert keine zusätzliche Arbeitskraft und keinen zusätzlichen Transportvorgang. Die komplette Einhausung der Anlagentechnik vermeidet jegliche Lärmbelastung im direkten Umfeld.

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